Réunis en assemblée le 13 juillet 2010, les quatorze membres du jury ont retenu quatre projets parmi les vingt-sept reçus depuis le lancement du concours au printemps dernier. Le but de cette première sélection était de retenir les meilleurs projets, en concertation avec les autorités politiques locales – Conseil Général 92, Mairie de Nanterre, Mairie de Puteaux, avec l’appui de l’EPASA – avant d’aborder la deuxième phase de la sélection. Les présidents de la FFR et de la LNR étaient aussi membres du jury, ainsi que deux professionnels du monde des spectacles et le président de la Vallée de la Culture. « Une nouvelle étape importante pour le projet du Racing-Metro 92 » porté par son Président Jacky Lorenzetti.
Le concours international d’architectes, lancé par le Racing-Metro92 en avril dernier pour la construction de l’Arena 92 à Nanterre a recueilli au total 27 projets. « Nous avons été très impressionnés par la qualité et la diversité des dossiers reçus et par l’enthousiasme des équipes d’architectes, dont les plus prestigieux, représentant au total plus de 8 nationalités. Le choix a été difficile.», remarque Jacky Lorenzetti. « Nous remercions vivement tous ceux qui se sont mobilisés pour concourir à cette première phase de la sélection ». Réuni en assemblée le mardi 13 juillet, le jury a retenu les quatre projets les plus en adéquation avec le cahier de charges. Il s’agit des projets des architectes : Buffi – AIA, Marc Mimram, Atelier Christian de Portzamparc, Wilmotte & Associés.
Une deuxième phase de sélection est maintenant lancée sous la forme d’un « dialogue compétitif ». Chacun des quatre co-lauréats doit désormais former et proposer au Maître d’Ouvrage (Racing Arena) une équipe pluridisciplinaire constituée de l’ensemble des compétences requises pour le dialogue compétitif, notamment l’entrepreneur qui assurera la réalisation de l’ouvrage. Chaque groupement ainsi constitué sera du type « conception construction ». L’objet du dialogue compétitif est d’emmener les quatre projets au plus loin de leurs qualités fonctionnelles dans le cadre des équilibres économiques définis par le Maître d’Ouvrage.
A propos du projet Arena 92 : Le projet Arena 92, qui accueillera en 2014 l’équipe de rugby du Racing-Metro 92 – Le Club des Hauts-de-Seine, légende du rugby français depuis 1882 repris en 2006 par son Président Jacky Lorenzetti, sera l’Arena la plus moderne et la plus grande d’Europe. Celle-ci sera située aux pieds de la Grande Arche de La Défense. Soutenu par l’EPASA, ce projet s’inscrit dans le périmètre de l’opération d’intérêt national Seine-Arche. Il s’agit de construire la maison du Racing, une enceinte ultra moderne, dont le club tirera l’essentiel de ses ressources en y organisant, en dehors des matchs de rugby, des spectacles de toutes natures. – Toiture ouverte, 32.000 spectateurs pourront assister aux matchs de Rugby. Toiture fermée, l’Arena pourra accueillir des manifestations culturelles (conventions, concerts, opéras,…) jusqu’à 40.000 personnes. Ce sera la plus grande salle de spectacles indoor à jauge variable de France. – Situé sur l’opération Seine Arche à Nanterre, au pied de la Grande Arche de la Défense, 5 millions de franciliens pourront y accéder en liaison directe par un fort réseau de transports en commun déjà existant : RER A, T2, Métro 1, 15, lignes de bus et TGV. – L’Aréna 92 sera à la pointe du développement durable.
>> A noter : - Après passage en conseil municipal des 7 communes concernées, le projet est aujourd’hui en instruction au ministère pour son classement en « projet d’intérêt général ». – Le projet va entrer dans la phase de concertation dès Septembre, préliminaire au dépôt du permis de construire. – La ville de Nanterre, qui a lancé la procédure de modification simplifiée du PLU par son conseil municipal du 29 Juin, devrait voter d’ici fin 2010 la révision du PLU en vue de la construction de l’Arena. – L’EPASA accompagne le projet Arena 92 en tant qu’aménageur, notamment en finançant les études et les travaux d’aménagement et en faisant l’acquisition du terrain qui accueillera l’Arena.
>> Dates clés : La sélection définitive de l’équipe lauréate aura lieu à la fin de l’année 2010. Le permis sera déposé au printemps 2011. Les travaux démarreront fin 2011 pour une livraison début 2014.
>> Chiffres clés : Investissement (Pôle d’investisseurs exclusivement privés): 205 M€ ; Retombées économiques pour le secteur : – 174 M€ d’augmentation du PIB des Hauts-de-Seine – 2800 emplois créés – 23 M€ de retombées touristiques annuelles pour la Défense – 5 M€ de retombées fiscales annuelles pour les collectivités locales.
Source : http://www.ladefense-seine-arche.fr