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Comment creuser un tunnel sous les tours de La Défense ?

Chantier

16/02/2018 7005 vues

EOLE, projet de prolongement du RER E vers l’Ouest s’apprête à commencer ses travaux sous les tours de La Défense.
 

Le chantier Eole a été lancé en 2015. Découvrez à travers la vidéo ci-dessous comment ces travaux d'aménagement s’effectueront en sous-sol, sans impact visuel pour les usagers du parvis de La Défense et ceux du CNIT...



Ce chantier s’inscrit dans un ambitieux projet de modernisation et de développement des transports d’Île-de-France : le Nouveau Grand Paris
Actuellement le RER E s’étend de la gare Haussman Saint-Lazare à Chelles et Tournan. Les travaux de prolongement vers l’Ouest permettront aux usagers d'atteindre la ville de Mantes la Jolie. 
Le projet Eole contribuera à améliorer le quotidien des voyageurs en désaturant les RER A, B et D, en réduisant leur temps de trajet et en créant de l'emploi dans la région.
À la fin des opérations, le RER E deviendra la ligne la plus interconnectée d’Île-de-France !

En 2022 le nouveau tronçon du RER E sera mis en service et desservira ainsi 3 nouvelles gares : Porte Maillot, CNIT-La Défense et Nanterre-La-Folie.

Eole en chiffres

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